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油液監(jiān)測系統(tǒng),油料多元素分析儀,顆粒度分析儀,污染度分析儀,運動粘度計,鐵量儀,薊管式鐵譜儀,多功能磨粒分析儀,智能鋼廠油液監(jiān)測系統(tǒng),粘度計
油料光譜儀檢測溶解或是懸浮在潤滑油中的磨損元素、污染元素或添加劑元素的含量。通過各種元素的含量來判斷設(shè)備磨損的程度和位置。設(shè)備磨損是油液檢測的基礎(chǔ)。不論是進(jìn)行潤滑油老化或是潤滑油污染的檢測或是其他方面的檢測,都希望避免設(shè)備磨損。元素分析是油液監(jiān)測的起始。1941年,美國火車由蒸汽機(jī)升級到內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)具有高熱、旋轉(zhuǎn)、往復(fù)等各種復(fù)雜的運動。所以火車故障率非常高,因此美國鐵路局*引入元素分析,進(jìn)行檢測,去預(yù)知設(shè)備磨損,降低了火車內(nèi)燃機(jī)的故障。
不同的設(shè)備,不同的部件,組成的元素是不同的,所以可以通過元素分析來判斷產(chǎn)生磨損的位置。比如活塞由鐵和硒組成?;钊h(huán)由鉻和鐵組成。如果鐵元素的含量由30ppm,一下上升到150ppm,那設(shè)備磨損肯定加劇了。如果同時再有硒元素含量上升,就可以判斷磨損的位置。
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